黔东南公交站台厂家直销

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公交候车亭的尺寸是怎么确定的 整机通常采用铝合金型材、镀锌管和不锈钢来巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱、灯箱、顶棚骨架采用镀锌管、铝合金型材、不锈钢。视窗采用钢化玻璃、耐力板。顶棚封板可采用钢化玻璃、夹胶玻璃、铝塑板、蜂窝板、阳光板、不锈钢板等材质制作，完成后表面经过静电喷塑、氟碳烤漆处理，整体外观十分美观，经久耐用。 常规尺寸： 整高为2米6至2米8，顶棚宽约1米6至2米，长约5米至8米，单体灯箱高1米8，宽3米6，广告画面高1米5，宽3米5，顶棚宽1米5，长4米5

公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告，能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。公交候车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比，由于可供候车人反复和相对较长时间停留，候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。

1、公交车候车亭的国内外分析现状。⑴公交车候车亭的规划与现代科技的使用越来越多，依照市民新的需求，国外在公交车候车亭的功能性规划上做出了许多的改进。例如：美国旧金山市修建了一种太阳能公交站候车亭，鼓舞大家乘坐公共汽车游览。这个太阳能公交站，通过光伏板，可以运用太阳能来完成联系对讲、LED照明，甚至覆盖全部城市的无线（Wi-Fi）。除了这些功能，这种公交站还有用按钮操作的新体系和别的可以传递信息的空间，而剩余的电量将被发送到城市的电力网格。⑵跟着规划理念的更新，国内对城市洪海公交车候车亭的规划中也开端逐渐注重人的心思感触，出现了一些比较人性化的规划案例。可是，这种规划还未广泛开展，因而还需求进一步规划分析。2、公交车候车亭人性化规划的思想与方法目前国内公交车候车亭规划理念落后、公共设备规划认识中缺失对人的关怀以及外型上短少以人为本的理念。跟着国内城市化进程的加快开展，大家对公共设备的请求也在提。非常好的完成了公交车候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的规划档次。

一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分，所谓“好”？当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；作为公交候车亭乘客者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全，并能提供有用的信息。 公交候车亭构件包括：公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道 公交候车亭功能要求： 站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，符合消防验收的规定；候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍（用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统）必须设计灯光照明装置；构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设计。