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候车亭(bus shelter),一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
公交车候车亭作为城市公交体系的首要构成功能,是一个城市形象的展现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示搭车道路、暂时歇息、逃避风雨等基本功能。跟着社会城市节奏的快速发展,公交车候车亭正逐渐成为集许多功能合为一体化的平台,迎合公众居民交通出行需求,以及城市市容发展的首要公共基础设备。跟着城市发展与高科技的脚步,以及现代城市居民的生活需求,公交车候车亭的功能构造上要确保基本功能完成的一起,正逐渐地完成更多人性化的功能,在将来城市发展中还可以适时运用高科技完成信息同享、动力供应等功能。什么是人性化规划?人性化规划是人的规划,即满意人生理和心思的需求、物质和精力需求的规划。影响公共设备人性化规划的要素首要包含四个方面:环境要素、人的要素、文明要素以及设备本身的要素。公共设备的人性化表现,应当包含安全性、漂亮性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、调和性、地域性和文明性等要素。规划者应当充沛剖析和运用这些要素来推进公共设备的人性化规划。
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公交候车亭的尺寸是怎么确定的
整机通常采用铝合金型材、镀锌管和不锈钢来巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱、灯箱、顶棚骨架采用镀锌管、铝合金型材、不锈钢。视窗采用钢化玻璃、耐力板。顶棚封板可采用钢化玻璃、夹胶玻璃、铝塑板、蜂窝板、阳光板、不锈钢板等材质制作,完成后表面经过静电喷塑、氟碳烤漆处理,整体外观十分美观,经久耐用。
常规尺寸:
整高为2米6至2米8,顶棚宽约1米6至2米,长约5米至8米,单体灯箱高1米8,宽3米6,广告画面高1米5,宽3米5,顶棚宽1米5,长4米5
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2、忧化公交路线
现在城市交通可以说是越来越发达,公交车的路线开始四通八达,为了就是给城市市民提供更好的出行体验和方便交通,那么通过公交站台候车亭的设立,可以让很多站点的信息以及公交路线进行非常好的信息,对于城市的公交路线优化来说也有很好的促进作用,能够让所有的候车人在亭内得到相应的公交信息。
3、实现市民等车便利
对于等车来说,如果没有它肯定会非常的不方便,尤其在阴天下雨,或者是天气非常不好的时候,在等待公交车的时候就会非常的遭罪,那么型材候车亭的建立,就可以很好的杜绝这些问题,可以让大家在等车的时候更加的方便和舒适,而且有些亭内还会设置座位,让一些老弱病残人士可以在等车的过程当中有充足的休息,功能便利性非常强。
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关于修建太阳能候车亭的要求
市民们在炎热的阳光下晒太阳,等着一辆车。有些人害怕在车站对面的屋檐下等公共汽车。他们一看到那辆公共汽车,就冲过去了。这种影响很可能是一场交通事故。它还可能对一两个家庭造成损害,而且有很大的安全风险。希望政府和有关部门能尽快开始建设太阳能候车亭。一般来说,304不锈钢板用于冲压或不锈钢管,直径为114mm、141mm和133mm,镀锌钢管和矩形管。常见的是100毫米×100毫米,120毫米×120毫米,100毫米* 150毫米和150毫米* 150毫米。太阳能候车亭比较容易清洗,而镀锌钢管制的候车亭比较漂亮,颜色也比较丰富。屋顶通常由304不锈钢或镀锌板(厚度1.2mm或1.5mm)制成,但也有铝塑板、日光板、耐久板(厚度4.2-4.5mm)、钢化玻璃、粘接玻璃等。
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