候车亭(bus shelter),一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
公交车候车亭作为城市公交体系的首要构成功能,是一个城市形象的展现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示搭车道路、暂时歇息、逃避风雨等基本功能。跟着社会城市节奏的快速发展,公交车候车亭正逐渐成为集许多功能合为一体化的平台,迎合公众居民交通出行需求,以及城市市容发展的首要公共基础设备。跟着城市发展与高科技的脚步,以及现代城市居民的生活需求,公交车候车亭的功能构造上要确保基本功能完成的一起,正逐渐地完成更多人性化的功能,在将来城市发展中还可以适时运用高科技完成信息同享、动力供应等功能。什么是人性化规划?人性化规划是人的规划,即满意人生理和心思的需求、物质和精力需求的规划。影响公共设备人性化规划的要素首要包含四个方面:环境要素、人的要素、文明要素以及设备本身的要素。公共设备的人性化表现,应当包含安全性、漂亮性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、调和性、地域性和文明性等要素。规划者应当充沛剖析和运用这些要素来推进公共设备的人性化规划。
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一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分,所谓“好”?当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲,一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏;作为公交候车亭乘客者来讲,一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全,并能提供有用的信息。
公交候车亭构件包括:公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道
公交候车亭功能要求:
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求,符合消防验收的规定;候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍(用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统)必须设计灯光照明装置;构成站亭各要素必须综合考虑,作为整体统一协调设计。
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一、不锈钢候车亭制作的材料:首先,不锈钢候车亭屋顶:
1,使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。
2,不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。
3,不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。
二、不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。
三、不锈钢候车亭,公交车亭混凝土基础浇比例:
1,混凝土比:1:3:4。
2,两次浇筑混凝土。
四、不锈钢候车亭及住宅区框架:
1,用在加入P型5×10防水,防尘密封带的柜的外框。
2,箱体使用铰链连接帧。
3,使用时候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定,关闭时固定防盗锁行李。
五、公交候车亭基础预埋件:
1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板,碳/列。
2,再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3,采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
六、候车亭列:
1,不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接,顶部支撑弓。
2,不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
3,脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
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3、候车亭功能的人性化公交车候车亭是与人密切相关的公共设施,其规划必须与人性化规划的理论相联系。调研发现,候车亭的人性化规划还需求在以下几个方面进行改进。
⑴残疾人无法进入。如今的公交车候车亭没有便利残疾人的设施,有些车站有台阶,坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
⑵失明人士不知公交车到站。对失明人士来说,到了公交车站最大的费事即是不知道进站的是哪一路车,需要向旁人打听后,车已开走了。同时新型的公交车候车亭可以商酌设置电子报站牌,运用科技技术,把到站信息经过语音播映出来,处理失明人士的难题。
⑶信息量匮乏。一个现代化的大都市,大家对信息的需求增多,如今的候车亭除了广告外一无所有,同时许多市民都需求增加信息功能,如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
⑷候车亭规划与城市文明的交融。作为城市公共环境的组成部分,候车亭的规划已成为都市文明的体现。城市的个性特色与人文内在从候车亭这一城市中不可或缺的元素应当有着密切相关的使用。同时候车亭的规划不可以作为独立的环境空间元素来商酌,而是要联系城市个性、文明、历史与开展诸多方面来商酌,真实表现城市特色。
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