潼南公交站台厂家直销

2、前道 产品图纸完成在客户确认之后，设计师和工程师核对确认之后进入到荣大的生产车间，进行前道处理，进行钣金加工，包括准确的切割下料、冲裁加工、剪切、折弯扣边、弯曲成型工艺程序处理。候车亭的制作中还涉及到一些钣金件，有的需要通过冲压、弯曲、拉伸等手段来完成。不管哪个前道工序都需要一系列的几何知识，其技术含量不容小觑，这一系列的精准工艺为了是最后产品出来的造型达到客户需求同时让人赏心悦目。 3、焊接 前道处理完成的工件进入焊接程序。焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属的制造工艺及技术。 焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定，一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊搠；氩弧焊用于不锈钢、铝板类焊接上。

候车亭结构公交候车亭的主要结构 公共汽车候车亭通常与公共汽车站标志相匹配。为了方便公交车乘客在公交车等待、时等待遮阳篷，车站的、道路或港口式公交车上的交通设施停在绿化带。由于城市公共交通的发展，公交候车亭已发展成为城市不可或缺的一部分，设计精美的公交候车亭已成为城市的一道亮丽风景线。一般公交候车亭主要由支柱、天花板和隔板组成，分区也由广告灯箱代替。 不锈钢板或镀锌板是公交候车亭的主要材料，也是铝型材，但它们很少见。其他主要材料是PC耐久板，用于灯箱的两侧，即广告屏外的透明板;在天花板下使用的铝塑板是查看的部件;镀锌板一般用于天花板上方的主框架和灯箱。

一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分，所谓“好”？当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；作为公交候车亭乘客者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全，并能提供有用的信息。 公交候车亭构件包括：公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道 公交候车亭功能要求： 站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，符合消防验收的规定；候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍（用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统）必须设计灯光照明装置；构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设计。

2、忧化公交路线 现在城市交通可以说是越来越发达，公交车的路线开始四通八达，为了就是给城市市民提供更好的出行体验和方便交通，那么通过公交站台候车亭的设立，可以让很多站点的信息以及公交路线进行非常好的信息，对于城市的公交路线优化来说也有很好的促进作用，能够让所有的候车人在亭内得到相应的公交信息。 3、实现市民等车便利 对于等车来说，如果没有它肯定会非常的不方便，尤其在阴天下雨，或者是天气非常不好的时候，在等待公交车的时候就会非常的遭罪，那么型材候车亭的建立，就可以很好的杜绝这些问题，可以让大家在等车的时候更加的方便和舒适，而且有些亭内还会设置座位，让一些老弱病残人士可以在等车的过程当中有充足的休息，功能便利性非常强。

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