不锈钢板或镀锌板是最重要的材料。等待摊位。铝型材也被使用，但它们是相对罕见的。其他主要材料是PC耐久板和钢化玻璃，它们用于灯箱的两侧，即广告屏幕外面的透明层;铝塑板，用于天花板下面，是从头部看到的部分;镀锌板，太阳能候车亭通常是在天花板的顶部和灯箱的主框架上使用。
当然，当地的要求各不相同，总高度为2.5至2.8米;太阳能候车亭屋顶宽度约为1.5至2米;长度约为3-8米;单灯箱为1700毫米/3600毫米;广告屏幕为1500毫米/3500毫米;天花板为1500毫米/4500毫米;高度为2700毫米至2800毫米。
以上是通化智能候车亭厂家的图片
CO2焊：生产率高，能源消耗少，抗锈能力强。
氩弧焊：具有焊接质量较好的优点，可焊接有色金属，如铝、铜、镁等。
4、喷塑
完成焊接之后候车亭工件进入喷塑处理工序。静电喷塑其工艺流程是前处理（除油、除锈、磷化），静电喷涂，高温固化，冷却出炉。
候车亭小课堂：表处理
表处理贯穿在候车亭生产的很多程序里面，焊接、喷塑等工艺程序都需要，候车亭工件在加工、运输、存放等过程中，表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要涂层能牢固地附着在工件表面上，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。
以上是通化智能候车亭厂家的图片
为了方便公交乘客等待遮阳和防雨，在车站、路的两侧或绿化带的海湾公交站点都建立了交通设施。候车亭由镀锌钢制成，涂上油漆，也由佛碳漆制成。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最重要的材料，候车亭在天花板下面使用的铝-塑料面板，铝型材也有使用，但相对少见。
候车亭其他主要材料为PC耐力板，用于灯箱两侧，广告屏幕外的透明层;是从头部看到的部分;镀锌板，一般用在天花板的顶部和灯箱的主框架上。
以上是通化智能候车亭厂家的图片
智能公交候车亭更方便市民出行新型智能站牌让候车亭更加“高大上”
公共汽车候车亭覆盖了城市的每条街道和小巷，甚至可以乘坐公共汽车到达偏远的城镇和游乐园。公共汽车候车亭是城市交通的必备工具，反映了城市的品味，是城市不可或缺的城市家具。目前，中国许多城市正在建设智能城市，作为城市一部分的公交候车亭也显着改善了其功能。
新型智能公交候车亭的先进智能公交技术使乘客在出行前能够准确获取公交信息，乘客可根据需要选择出行路线和出行时间。
智能电子停车标志不仅可以获取城市天气信息，还可以获取电子地图、最新城市新闻等，旅游路线查询更方便。智能语音报告站随时提醒乘客等候公交候车亭的等待时间，等公交车不再是无意义的等待。
目前，许多城市的城市建设项目已全面开发智能公交电子停车标志系统，并将公交智能建设纳入城市信息化建设体系。市民的出行将越来越方便。
以上是通化智能候车亭厂家的图片
