3、候车亭功能的人性化公交车候车亭是与人密切相关的公共设施,其规划必须与人性化规划的理论相联系。调研发现,候车亭的人性化规划还需求在以下几个方面进行改进。
⑴残疾人无法进入。如今的公交车候车亭没有便利残疾人的设施,有些车站有台阶,坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
⑵失明人士不知公交车到站。对失明人士来说,到了公交车站最大的费事即是不知道进站的是哪一路车,需要向旁人打听后,车已开走了。同时新型的公交车候车亭可以商酌设置电子报站牌,运用科技技术,把到站信息经过语音播映出来,处理失明人士的难题。
⑶信息量匮乏。一个现代化的大都市,大家对信息的需求增多,如今的候车亭除了广告外一无所有,同时许多市民都需求增加信息功能,如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
⑷候车亭规划与城市文明的交融。作为城市公共环境的组成部分,候车亭的规划已成为都市文明的体现。城市的个性特色与人文内在从候车亭这一城市中不可或缺的元素应当有着密切相关的使用。同时候车亭的规划不可以作为独立的环境空间元素来商酌,而是要联系城市个性、文明、历史与开展诸多方面来商酌,真实表现城市特色。
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⑵ 拓宽候车亭的功能。除了简略的候车避风雨的功能外,新的城市候车亭需具有无线广播、ATM取款机、无线电视、无线网络等功能。⑶动力供应的拓宽。针对五颜六色太阳能电池板的运用,完成候车亭全部体系的动力自给。全部候车亭体系包含:广告灯箱、夜间照明设施、ATM与应急充电体系的动力供应。⑷规划成可循环使用健康的公共设施。针对运用五颜六色太阳能电池,完成对太阳能这种一次动力,又是可再生动力的运用。它能源丰富,既可免费运用,又无需运送,对环境没有任何污染。
公交站台候车亭的主要功能:
1、体现城市人文情怀
城市为所有市民设立公交站台候车亭,可以非常好的彰显这个城市的人文情怀,而且对于整个城市的美化功能来说有非常强大的作用,所以对于城市的经济发展以及促进文化发展,也都有非常明显的优势,而且公交站台候车亭现在已经作为我们生活当中非常重要的一个工具,让等车候车可以更加的舒适和便利。
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CO2焊:生产率高,能源消耗少,抗锈能力强。
氩弧焊:具有焊接质量较好的优点,可焊接有色金属,如铝、铜、镁等。
4、喷塑
完成焊接之后候车亭工件进入喷塑处理工序。静电喷塑其工艺流程是前处理(除油、除锈、磷化),静电喷涂,高温固化,冷却出炉。
候车亭小课堂:表处理
表处理贯穿在候车亭生产的很多程序里面,焊接、喷塑等工艺程序都需要,候车亭工件在加工、运输、存放等过程中,表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要涂层能牢固地附着在工件表面上,在涂装前就必须对工件表面进行清理,否则,不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能,而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀,使涂层剥落,影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层,延长产品使用寿命的重要保证和措施。
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一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分,所谓“好”?当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲,一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏;作为公交候车亭乘客者来讲,一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全,并能提供有用的信息。
公交候车亭构件包括:公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道
公交候车亭功能要求:
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求,符合消防验收的规定;候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍(用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统)必须设计灯光照明装置;构成站亭各要素必须综合考虑,作为整体统一协调设计。
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