屯昌候车亭品质保证

关于修建太阳能候车亭的要求 　市民们在炎热的阳光下晒太阳，等着一辆车。有些人害怕在车站对面的屋檐下等公共汽车。他们一看到那辆公共汽车，就冲过去了。这种影响很可能是一场交通事故。它还可能对一两个家庭造成损害，而且有很大的安全风险。希望政府和有关部门能尽快开始建设太阳能候车亭。一般来说，304不锈钢板用于冲压或不锈钢管，直径为114mm、141mm和133mm，镀锌钢管和矩形管。常见的是100毫米×100毫米，120毫米×120毫米，100毫米* 150毫米和150毫米* 150毫米。太阳能候车亭比较容易清洗，而镀锌钢管制的候车亭比较漂亮，颜色也比较丰富。屋顶通常由304不锈钢或镀锌板(厚度1.2mm或1.5mm)制成，但也有铝塑板、日光板、耐久板(厚度4.2-4.5mm)、钢化玻璃、粘接玻璃等。

科技的发展社会的进步让人们的需求也水涨船高不断的得到提升。传统的候车亭在人性化信息化方面已然落后于时代，很难满足现实的需求。有需求就会有市场，候车亭生产厂家敏锐的发现了一点，经过不断的设计、改进。智能公共汽车候车亭终于被推向了市场。依靠其智能化、人性化的服务不但使出行更加方便，更是多了一份出行享受，智能候车亭采用的是太阳能发电系统又节能环保，已经成为了公交系统的发展方向。 什么是智能公共汽车候车亭？ 智能公共汽车候车亭就是利用GPS、北斗等卫星导航定位系统，实时获取公交车的当前位置，然后通过物联网技术将位置信息发送给后台管理系统，信息经过计算处理后就可以向公众提供及时、准确、全面的公共交通信息，市民可以通过公交站台的大屏幕或手机APP就能实时掌握公交车运行情况，对于提高城市公共交通服务质量，缓解城市交通拥堵，减轻交通管理、道路建设压力起到积极的推动作用。 对于公交运营来说，智能公交带来的改变在于调度方式的升级。通过智能公交站台项目建设，可以实现单纯人工调度到动态监控、实时调度的飞跃。

⑴候车亭的构造与构成。候车亭的基本构造首要包含：顶棚、钢结构、广告灯箱、有些附属设备（照明设备、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表、ATM取款机、公用电话等）。 ⑵候车亭规划基本请求。①候车亭规划要满意乘客候车时避雨遮阳、暂时歇息的需求，这一点是最基本的需求，也是发展候车亭最基本的意图。②候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市个性相配套。③注重开发和运用公交车候车亭的附属功能。④候车亭应选用安全、简略、便利的构造方法。⑤候车亭规划应满意本身的一些特殊需求。如候车亭顶棚的自洁能力等。⑥候车亭规划必须有符合现代城市居民交通出行的功能需求，比方电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来完成信息资本的共享，应急电源的功能为电子数码设备野外应急充电。

一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分，所谓“好”？当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；作为公交候车亭乘客者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全，并能提供有用的信息。 公交候车亭构件包括：公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道 公交候车亭功能要求： 站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，符合消防验收的规定；候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍（用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统）必须设计灯光照明装置；构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设计。

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