1、公交车候车亭的国内外分析现状。⑴公交车候车亭的规划与现代科技的使用越来越多,依照市民新的需求,国外在公交车候车亭的功能性规划上做出了许多的改进。例如:美国旧金山市修建了一种太阳能公交站候车亭,鼓舞大家乘坐公共汽车游览。这个太阳能公交站,通过光伏板,可以运用太阳能来完成联系对讲、LED照明,甚至覆盖全部城市的无线(Wi-Fi)。除了这些功能,这种公交站还有用按钮操作的新体系和别的可以传递信息的空间,而剩余的电量将被发送到城市的电力网格。⑵跟着规划理念的更新,国内对城市洪海公交车候车亭的规划中也开端逐渐注重人的心思感触,出现了一些比较人性化的规划案例。可是,这种规划还未广泛开展,因而还需求进一步规划分析。2、公交车候车亭人性化规划的思想与方法目前国内公交车候车亭规划理念落后、公共设备规划认识中缺失对人的关怀以及外型上短少以人为本的理念。跟着国内城市化进程的加快开展,大家对公共设备的请求也在提。非常好的完成了公交车候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的规划档次。
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公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告,能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。公交候车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比,由于可供候车人反复和相对较长时间停留,候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的,除审批费用外,主要的费用包括一次性建设费用,画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护,一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主,通常通信商,连锁快餐企业,电子类产品采用较多。
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候车亭结构公交候车亭的主要结构
公共汽车候车亭通常与公共汽车站标志相匹配。为了方便公交车乘客在公交车等待、时等待遮阳篷,车站的、道路或港口式公交车上的交通设施停在绿化带。由于城市公共交通的发展,公交候车亭已发展成为城市不可或缺的一部分,设计精美的公交候车亭已成为城市的一道亮丽风景线。一般公交候车亭主要由支柱、天花板和隔板组成,分区也由广告灯箱代替。
不锈钢板或镀锌板是公交候车亭的主要材料,也是铝型材,但它们很少见。其他主要材料是PC耐久板,用于灯箱的两侧,即广告屏外的透明板;在天花板下使用的铝塑板是查看的部件;镀锌板一般用于天花板上方的主框架和灯箱。
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智能公交候车亭更方便市民出行新型智能站牌让候车亭更加“高大上”
公共汽车候车亭覆盖了城市的每条街道和小巷,甚至可以乘坐公共汽车到达偏远的城镇和游乐园。公共汽车候车亭是城市交通的必备工具,反映了城市的品味,是城市不可或缺的城市家具。目前,中国许多城市正在建设智能城市,作为城市一部分的公交候车亭也显着改善了其功能。
新型智能公交候车亭的先进智能公交技术使乘客在出行前能够准确获取公交信息,乘客可根据需要选择出行路线和出行时间。
智能电子停车标志不仅可以获取城市天气信息,还可以获取电子地图、最新城市新闻等,旅游路线查询更方便。智能语音报告站随时提醒乘客等候公交候车亭的等待时间,等公交车不再是无意义的等待。
目前,许多城市的城市建设项目已全面开发智能公交电子停车标志系统,并将公交智能建设纳入城市信息化建设体系。市民的出行将越来越方便。
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