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关于修建太阳能候车亭的要求
市民们在炎热的阳光下晒太阳,等着一辆车。有些人害怕在车站对面的屋檐下等公共汽车。他们一看到那辆公共汽车,就冲过去了。这种影响很可能是一场交通事故。它还可能对一两个家庭造成损害,而且有很大的安全风险。希望政府和有关部门能尽快开始建设太阳能候车亭。一般来说,304不锈钢板用于冲压或不锈钢管,直径为114mm、141mm和133mm,镀锌钢管和矩形管。常见的是100毫米×100毫米,120毫米×120毫米,100毫米* 150毫米和150毫米* 150毫米。太阳能候车亭比较容易清洗,而镀锌钢管制的候车亭比较漂亮,颜色也比较丰富。屋顶通常由304不锈钢或镀锌板(厚度1.2mm或1.5mm)制成,但也有铝塑板、日光板、耐久板(厚度4.2-4.5mm)、钢化玻璃、粘接玻璃等。
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⑴候车亭的构造与构成。候车亭的基本构造首要包含:顶棚、钢结构、广告灯箱、有些附属设备(照明设备、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表、ATM取款机、公用电话等)。
⑵候车亭规划基本请求。①候车亭规划要满意乘客候车时避雨遮阳、暂时歇息的需求,这一点是最基本的需求,也是发展候车亭最基本的意图。②候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市个性相配套。③注重开发和运用公交车候车亭的附属功能。④候车亭应选用安全、简略、便利的构造方法。⑤候车亭规划应满意本身的一些特殊需求。如候车亭顶棚的自洁能力等。⑥候车亭规划必须有符合现代城市居民交通出行的功能需求,比方电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来完成信息资本的共享,应急电源的功能为电子数码设备野外应急充电。
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候车亭(bus shelter),一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
公交车候车亭作为城市公交体系的首要构成功能,是一个城市形象的展现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示搭车道路、暂时歇息、逃避风雨等基本功能。跟着社会城市节奏的快速发展,公交车候车亭正逐渐成为集许多功能合为一体化的平台,迎合公众居民交通出行需求,以及城市市容发展的首要公共基础设备。跟着城市发展与高科技的脚步,以及现代城市居民的生活需求,公交车候车亭的功能构造上要确保基本功能完成的一起,正逐渐地完成更多人性化的功能,在将来城市发展中还可以适时运用高科技完成信息同享、动力供应等功能。什么是人性化规划?人性化规划是人的规划,即满意人生理和心思的需求、物质和精力需求的规划。影响公共设备人性化规划的要素首要包含四个方面:环境要素、人的要素、文明要素以及设备本身的要素。公共设备的人性化表现,应当包含安全性、漂亮性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、调和性、地域性和文明性等要素。规划者应当充沛剖析和运用这些要素来推进公共设备的人性化规划。
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1、可以帮助客户在最短时间里覆盖最大的目标受众群体。
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3、公交候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间,不会象电视广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。
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