静安大型候车亭厂家直销

3、候车亭功能的人性化公交车候车亭是与人密切相关的公共设施，其规划必须与人性化规划的理论相联系。调研发现，候车亭的人性化规划还需求在以下几个方面进行改进。 ⑴残疾人无法进入。如今的公交车候车亭没有便利残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。 ⑵失明人士不知公交车到站。对失明人士来说，到了公交车站最大的费事即是不知道进站的是哪一路车，需要向旁人打听后，车已开走了。同时新型的公交车候车亭可以商酌设置电子报站牌，运用科技技术，把到站信息经过语音播映出来，处理失明人士的难题。 ⑶信息量匮乏。一个现代化的大都市，大家对信息的需求增多，如今的候车亭除了广告外一无所有，同时许多市民都需求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。 ⑷候车亭规划与城市文明的交融。作为城市公共环境的组成部分，候车亭的规划已成为都市文明的体现。城市的个性特色与人文内在从候车亭这一城市中不可或缺的元素应当有着密切相关的使用。同时候车亭的规划不可以作为独立的环境空间元素来商酌，而是要联系城市个性、文明、历史与开展诸多方面来商酌，真实表现城市特色。

公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告，能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。公交候车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比，由于可供候车人反复和相对较长时间停留，候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。

CO2焊：生产率高，能源消耗少，抗锈能力强。 氩弧焊：具有焊接质量较好的优点，可焊接有色金属，如铝、铜、镁等。 4、喷塑 完成焊接之后候车亭工件进入喷塑处理工序。静电喷塑其工艺流程是前处理（除油、除锈、磷化），静电喷涂，高温固化，冷却出炉。 候车亭小课堂：表处理 表处理贯穿在候车亭生产的很多程序里面，焊接、喷塑等工艺程序都需要，候车亭工件在加工、运输、存放等过程中，表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要涂层能牢固地附着在工件表面上，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。

1、公交车候车亭的国内外分析现状。⑴公交车候车亭的规划与现代科技的使用越来越多，依照市民新的需求，国外在公交车候车亭的功能性规划上做出了许多的改进。例如：美国旧金山市修建了一种太阳能公交站候车亭，鼓舞大家乘坐公共汽车游览。这个太阳能公交站，通过光伏板，可以运用太阳能来完成联系对讲、LED照明，甚至覆盖全部城市的无线（Wi-Fi）。除了这些功能，这种公交站还有用按钮操作的新体系和别的可以传递信息的空间，而剩余的电量将被发送到城市的电力网格。⑵跟着规划理念的更新，国内对城市洪海公交车候车亭的规划中也开端逐渐注重人的心思感触，出现了一些比较人性化的规划案例。可是，这种规划还未广泛开展，因而还需求进一步规划分析。2、公交车候车亭人性化规划的思想与方法目前国内公交车候车亭规划理念落后、公共设备规划认识中缺失对人的关怀以及外型上短少以人为本的理念。跟着国内城市化进程的加快开展，大家对公共设备的请求也在提。非常好的完成了公交车候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的规划档次。

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