随着城市的不断发展，城市公共服务设施越发突显出了它的重要性和实用性。候车亭、自行车棚等城市基础设施不仅是方便大众出行候车的功能性场所，也是百姓获取咨询的重要截面，现在还担当着城市景观的重要角色。当我们在使用这些设施带来便利和美好的同时，是不是也对这些身边的“艺术品”是怎么制造的饱有好奇呢？
1、设计
一个产品的完美出品最开始是由设计者利用他们智慧的大脑和灵巧的双手设计出来的，作为有着自己强大设计团队的荣大候车亭来说，我们可以根据客户的需求进行一对一的设计服务，并提出合理性的建议，让最终设计出来的产品比客户要求的还要完善。
以上是江苏太阳能候车亭厂家的图片
为了方便公交乘客等待遮阳和防雨，在车站、路的两侧或绿化带的海湾公交站点都建立了交通设施。候车亭由镀锌钢制成，涂上油漆，也由佛碳漆制成。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最重要的材料，候车亭在天花板下面使用的铝-塑料面板，铝型材也有使用，但相对少见。
候车亭其他主要材料为PC耐力板，用于灯箱两侧，广告屏幕外的透明层;是从头部看到的部分;镀锌板，一般用在天花板的顶部和灯箱的主框架上。
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一、不锈钢候车亭制作的材料：首先，不锈钢候车亭屋顶：
1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。
2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。
3，不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。
二、不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。
三、不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：
1，混凝土比：1：3：4。
2，两次浇筑混凝土。
四、不锈钢候车亭及住宅区框架：
1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。
2，箱体使用铰链连接帧。
3，使用时候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。
五、公交候车亭基础预埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
六、候车亭列：
1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。
2，不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
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一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分，所谓“好”？当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏；作为公交候车亭乘客者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全，并能提供有用的信息。
公交候车亭构件包括：公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道
公交候车亭功能要求：
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，符合消防验收的规定；候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍（用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统）必须设计灯光照明装置；构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设计。
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