一、不锈钢候车亭制作的材料：首先，不锈钢候车亭屋顶：
1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。
2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。
3，不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。
二、不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。
三、不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：
1，混凝土比：1：3：4。
2，两次浇筑混凝土。
四、不锈钢候车亭及住宅区框架：
1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。
2，箱体使用铰链连接帧。
3，使用时候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。
五、公交候车亭基础预埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
六、候车亭列：
1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。
2，不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
以上是北京候车亭厂家的图片
为了方便公交乘客等待遮阳和防雨，在车站、路的两侧或绿化带的海湾公交站点都建立了交通设施。候车亭由镀锌钢制成，涂上油漆，也由佛碳漆制成。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最重要的材料，候车亭在天花板下面使用的铝-塑料面板，铝型材也有使用，但相对少见。
候车亭其他主要材料为PC耐力板，用于灯箱两侧，广告屏幕外的透明层;是从头部看到的部分;镀锌板，一般用在天花板的顶部和灯箱的主框架上。
以上是北京候车亭厂家的图片
第三：从使用功能方面
太阳能候车亭充分使用现代智能科技，围绕着人们不同的需求，进行人性化设计，在功能方面做了很多改进。如配备免费WiFi、USB充电、共享雨伞、智能空气净化系统等人性化设计，为人们乘座公交车出行提供了优质的候车环境。
选择公交站台的设计风格时，不但要考虑站台的使用环境、人群特征、线路规划等要素，还应着眼于整座城市的人文特色，有时候公交站台的设计风格更是一座城市的象征。
公交候车亭加入科技元素后有什么不同？
对于日常出行的人们来说，公交车是一个不错的公共交通工具，如今的公交系统发展迅猛，几乎蔓延到城市的每一寸土地，甚至一些城边的游乐园、世博园都可以通过公交专线到达目的地，真正实现了方便快捷。而我们在出行的时候也不难发现，如今的公交车候车亭变化天翻地覆，不光是景区周围设立有古朴典雅的仿古式候车亭，城市繁华路段也可以看到光洁如新的智能候车亭，在亭内享受无线WIFI在以前是根本无法想象的，可如今却在生产厂家的设计下完美诞生了，这不得不说明科技时代来临，公交车候车亭这一看似简单的产物也要紧跟潮流而有所改变。
以上是北京候车亭厂家的图片
1、公交车候车亭的国内外分析现状。⑴公交车候车亭的规划与现代科技的使用越来越多，依照市民新的需求，国外在公交车候车亭的功能性规划上做出了许多的改进。例如：美国旧金山市修建了一种太阳能公交站候车亭，鼓舞大家乘坐公共汽车游览。这个太阳能公交站，通过光伏板，可以运用太阳能来完成联系对讲、LED照明，甚至覆盖全部城市的无线（Wi-Fi）。除了这些功能，这种公交站还有用按钮操作的新体系和别的可以传递信息的空间，而剩余的电量将被发送到城市的电力网格。⑵跟着规划理念的更新，国内对城市洪海公交车候车亭的规划中也开端逐渐注重人的心思感触，出现了一些比较人性化的规划案例。可是，这种规划还未广泛开展，因而还需求进一步规划分析。2、公交车候车亭人性化规划的思想与方法目前国内公交车候车亭规划理念落后、公共设备规划认识中缺失对人的关怀以及外型上短少以人为本的理念。跟着国内城市化进程的加快开展，大家对公共设备的请求也在提。非常好的完成了公交车候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的规划档次。
以上是北京候车亭厂家的图片
